136 hk i Yamaha's nye R6

2007-09-10 Yamaha løftede i dag sløret for en stribe 2008-nyheder. Herunder en fornyet YZF-R6.

Største 2008-nyhed fra mærket med de tre stemmegafler er helt klart den nye udgave af YZF-R6, som nu bliver endnu skarpere, hurtigere og lettere.

Bag de frækkere former gemmer sig en bunke ny teknik. Bl.a. i form af elektronisk styrede indsugningstragte (YCC-I), som giver flere kræfter og større drejningsmoment!

Yamaha lover nu en topeffekt på 135 hk ved 14.500 o/m, og de ekstra kræfter skal nu blot slæbe på 166 kg tørvægt.

Stel og affjedring er ligeledes opdateret, så R6 er igen med i front i Supersport-klassen.

Blandt de øvrige opdateringer på Yamaha´s modelprogram kan nævnes ABS-forbedringer på FJR1300A/AS, samt at FZ1-N fås med ABS i 2008.


Men 2008-sortimentet rummer også en stribe helt nye modeller:

YZF-R 125 er en helt ny omdrejningsvillig 125'er med benzinindsprøjtning, udviklet af de samme ingeniører som skabte supersport-legenderne YZF-R1 og YZF-R6. Den bette R-model byder ifølge Yamaha på både MotoGP-teknik og -styling samt enestående sportspræstationer. Nyheden har 6-trins gearkasse, aluminiumsbagsvinger samt centermonteret MotoGP-lydpotte.

YBR125 Custom er en tilbagelænet variant af den kinesisk producerede og derfor prisgunstige YBR125. Her er både højt styr, dråbeformet tank, store skærme, slash-cut udstødning (som overholder Euro3-normerne) samt lav sædehøjde. Og så er der selvfølgelig krom fra instrumenter til bagagebærer.

XT660Z Tenere er bygget til eventyr - på de kvaliteter, som har gjort XT-serien legendarisk blandt offroadere. Her er der karrosseri i rallyraid-design, elanlæg forberedt for GPS, 22-liters tank, stærk stålramme og aluminiumsbagsvinger samt et stort udvalg af originalt udstyr.

WR250R er en basic-variant af hardcore enduroraceren WR250F. Teknikken er stort set identisk, og du får både titanium-indsugningsventiler, benzinindsprøjtning og upside down-gaffel.

SM-folket kan glæde sig til WR250X. Kort fortalt er dette ovennævnte WR250R i kompromisløs Supermoto-version. Med en motor, der roterer op til 10.000 o/m, aluramme og racing-affjedring er der lagt op til sjov og ballade på asfalten.

Til knallert-kørerne har Yamaha en helt ny Neo 50 i friskt strømlinet design. Den er på programmet som 30- og 45-knallert til introprisen 12.998 kr.

Priserne på vores Yamaha's motorcykelprogram til 2008 offentliggøres fredag den 19. oktober.

Tekst: Klavs Lyngfeldt

2007-09-10 22:25 Af: KimKronslev Stadig intet nyt om en MT-02. Er stadig glad for min MT-03, men der har jo længe verseret diverse rygter og computerbilleder om en MT-02. Hvis ikke den kommer snart må vi selv gå i gang med at lave en.

2007-09-14 13:38 Af: MrBurnz Hmm...spændende, glæder mig til at se den live.

2007-09-22 19:00 Af: Gotten Kunne jo næsten få den syge tanke at kvitte hondaen.. pæn maskine.

2007-10-01 21:54 Af: Jesper_Pedersen Til en YZF-R6RR er det gode data, men til landevejen, ville der være mere brug for en R6 med 100-110hk, rødt felt ved 10.000 rpm og et moment på 75Nm...